-El siniestro exhibió la falta de operatividad de la actual administración
Uruapan, Mich.- Aun y cuando no se ha dado a conocer de manera oficial la pérdida de flora y fauna silvestre, luego del incendio que se registró durante más de 24 horas en terrenos del aeropuerto internacional «Ignacio López Rayón», el hecho exhibió la falta de operatividad y capacitación en materia de protección civil al interior de la institución.
“La quema controlada” se le salió de control a los trabajadores del aeropuerto desde el 9 de mayo, pese a ello no solicitaron de manera oficial ayuda, el incendio continuaba y el día de ayer martes el fuego se propagó de manera impresionante, poniendo en riesgo unidades habitacionales así como una gasolinera privada ubicada en terrenos del aeropuerto.
Al lugar acudieron elementos de Bomberos voluntarios para ayudar en la extinción del fuego pero el incendio cada vez era mayor pero no fue sino hasta pasadas las 19:00 horas cuando personal del aeropuerto solicitó el apoyo a Rescate, los que acudieron con una bomba de agua.
Los trabajos de liquidación de fuego se intensificaron y hasta las 02:15 horas de este miércoles lograron apagar el incendio que además de exponer el patrimonio e incluso la vida de familias que habitan los alrededores, se exhibió la falta de procedimientos, protocolos y capacitación del personal del aeropuerto tanto de la comisión mixta de seguridad e higiene, como de los mismos elementos de bomberos y protección civil.
Hasta el momento la administradora del aeropuerto internacional de Uruapan, Rosalinda Solorio Ramírez, no ha dado a conocer de manera oficial la situación que impera en la institución en materia de atención inmediata de desastres, ni tampoco la cantidad de afectación que sufrió la flora y fauna.
Cabe hacer mención que las guardarayas y quemas controladas se realizan de manera continua para evitar siniestros como el registrado lunes y martes, ya que el aeropuerto se encuentra en el corazón de unidades habitaciones, comercios e incluso una gasolinera, sin embargo se exhibió que no tienen la preparación adecuada con base al plan de emergencia creado por la federación para salvaguardar la vida de los usuarios, de los vecinos, a fin de mantener la operatividad y proteger los bienes existentes.
Procedimiento de guardarayas en el aeropuerto: primero se hace una limpieza a lo largo del terreno, aproximadamente de 3 a 4 metros de ancho, posteriormente se moja brecha recién creada y luego se prende un contra fuego a una distancia prudente que no dañe el bosque. Después de prender el contrafuego cuando avance unos 15 metros se moja la guardarraya para enfriar el suelo y evitar un incendio rastrero que brinque la guardarraya por la temperatura y reinicie la lumbre de la otra parte.