Pérdidas por más de mil millones de pesos al día se han tenido por bloqueo a las vías del tren
*Los Industriales en la nación hicieron un llamado a las autoridades federales para que terminen con ese conflicto
*El magisterio insiste en que se reanuden las mesas de diálogo entre los 3 niveles de gobierno
Uruapan, Mich.- Empieza a generar desesperación la toma de las vías del tren en Michoacán entre el sector industrial, debido al impacto negativo en materia económica y laboral que se ha generado en los sectores productivos de la nación, esto a raíz de la toma desde hace 21 días por la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE)
Las vías del tren bloqueadas corresponden a Kansas City Southern de México (KCSM) y al día de ayer martes se encontraban parados 40 trenes, se han afectado 333 a lo cual se incluyen más de 10 mil contenedores que no se pueden mover de Lázaro Cárdenas y Manzanillo las pérdidas económicas oscilan en más de mil millones de pesos al día, tan sólo para el puerto de esta entidad.
Empresarios de distintas partes del país y de la Cámara de Industria de Transformación (Caintra), de Nuevo León pidieron a las autoridades federales liberen de inmediato las vías y tomen en cuenta que más del 30 por ciento de la capacidad portuaria, no sólo afecta a Michoacán, sino también a Colima, así como a muchas de las cadenas productivas de todo el país.
Los estados de Jalisco, Estado de México, Guanajuato, Baja California, Sonora, Sinaloa, Nayarit, San Luis Potosí, el Valle de México y Nuevo León, ya se tiene un impacto negativo en materia económica y laboral.
Lo anterior ante la protesta que casi cumple un mes por la CNTE y, aunque los industriales señalaron no estar en contra de la libre manifestación pidieron busquen otros mecanismos que no afecten a terceros.
Actualmente la empresa que más se afectó por los bloqueos es la KCSM, ya que Ferromex logró recuperar algunas de las mismas al levantarse la protesta el primero de febrero.
Las vías férreas que aún permanecen tomadas son las de Caltzontzín, Pátzcuaro, Nueva Italia, Maravatío, Yurécuaro, La Piedad y Lázaro Cárdenas.
En relación a la industria acerera se tienen 100 mil toneladas de insumos de hierro detenidos, así como 16 mil toneladas de producto terminado sin moverse, con un valor de 600 millones de pesos.
La industria automotriz alcanza 14 mil automóviles de exportación e importación detenidos, además de que se encuentran en riesgo tres plantas ensambladoras.
Entre el Puerto de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, Colima, son 10 mil contenedores detenidos, 360 trenes detenidos en la zona y cerca de 50 mil tracto camiones de doble remolque adicionales para mover las cargas.
