*Habitantes de Ziracuaretiro, Tingambato y Salvador Escalante San Ángel Zurumucapio, Mich.- Con el apoyo de las autoridades estatales, municipales y trabajadores de la educación, comuneros de 6 localidades correspondientes a 3 municipios de la región, retiraron las barras de contención que fueran colocadas por la gerencia de la autopista Siglo XXI, desde hace más de 15 días para evitar el acceso o salida de esta comunidad indígena a la carretera de cuota. Fue alrededor de las 12:30 de este lunes, cuando indígenas encabezados por el representante de las comunidades en conflicto, José Luis Maximiliano, el representante del Secretario de Gobierno, Eleazar Aparicio, el Presidente Municipal de Ziracuaretiro, José Rodríguez Baca y José Luis Zalapa de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación Sección XVIII, se dispusieron a retirar las barras de concreto ya que al intentar entregar la minuta de acuerdos al gerente de la autopista Siglo XXI, Enrique de la Parra quien se negó a recibirlos. Habitantes de San Ángel Zurumucapio, Jujucato, El Tarascón, el Mesón, Angachuen y Tingambato, estuvieron presentes en la caseta remota que se ubica por una de las entradas a San Ángel Zurumucapio, donde recodaron que desde el 2008 han solicitado a los representantes de la autopista Siglo XXI, el cobro de una cuota fija (8 pesos) a los habitantes de dichas comunidades, ya que desde que se construyó la carretera sus huertas de donde dependen económicamente quedaron del otro lado de su población. Además habían convenido en que se construiría la barda perimetral de la escuela secundaria técnica no. 111 que colinda con la autopista Siglo XXI, pero a la fecha no han construido la misma y, únicamente dijeron sería 50 de los 80 metros que tiene la institución, en lo que no están de acuerdo ya que los alumnos corren peligro de que algún automóvil se salga de la rúa y pueda ocasionar un fatal accidente. Aun y cuando el retiro de los bloques de cemento de la autopista se retiraron sin contratiempos, dos horas más tarde el gerente de las casetas de San Ángel Zurumucapio, Enrique de la Parra, había dado la orden de colocar nuevamente las barras de concreto utilizadas como contención y división carretera, por lo que las comunidades indígenas dieron a conocer que si ello ocurre su acercamiento no será pacífico y podrían cerrar el acceso de Uruapan a Morelia.